Используется в качестве реагента для SCR (системы селективного каталитического преобразования), которая установлена практически на всех современных дизельных двигателях и позволяет им соответствовать стандартам Евро-4 и Евро-5. Технология SCR основана на впрыске строго дозированного количества реагента АdBlue в поток отработанных газов в присутствии катализатора (пентаоксида ванадия). В результате химической реакции оксиды азота превращаются в безвредные вещества – азот и воду. Температура застывания AdBlue - минус 11°С, но, т.к. SCR снабжена системой подогрева, это не мешает эффективной эксплуатации реагента. Жидкость не расширяется при застывании и не теряет своих свойств после оттаивания.